Le "bateau tortue" est un concept de design naval qui a été développé pour améliorer l'efficacité et la stabilité des bateaux à coque de vitesse, en particulier pour les courses de voile. Il tire son nom de sa forme caractéristique qui ressemble à celle d'une carapace de tortue renversée.
Le concept du bateau tortue a été introduit pour la première fois dans les années 1960 par le designer naval néo-zélandais Bruce Farr. Il a été inspiré par les designs de bateaux multicoques (comme les catamarans et les trimarans) qui offraient une meilleure stabilité et une plus grande vitesse par rapport aux monocoques traditionnels.
La principale caractéristique du bateau tortue est sa coque en forme de V inversé, qui permet de répartir le poids du bateau plus uniformément et de réduire la traînée hydrodynamique. Cette conception permet au bateau de planer sur l'eau, ce qui augmente sa vitesse tandis que de petites coques latérales stabilisent le bateau lorsqu'il est incliné.
Le bateau tortue a été utilisé avec succès dans les courses de voile, en particulier dans les compétitions de classe 18 pieds en Australie et de classe C aux États-Unis. Il a été largement adopté par les compétiteurs en raison de sa capacité à atteindre des vitesses élevées et à offrir une meilleure stabilité lors des manœuvres.
En résumé, le bateau tortue est une innovation de design naval qui a révolutionné les performances des bateaux de vitesse. Sa forme en V inversé et ses coques latérales stabilisatrices offrent une meilleure stabilité et une plus grande vitesse, ce qui en fait un choix populaire pour les adeptes de la voile rapide.
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